Inserto di ottone

L'inserto in ottone è un componente di rinforzo in linea ad alta resistenza progettato specificamente per le connessioni del tubo di nylon. La sua funzione principale è quella di aumentare la resistenza e l'affidabilità della tenuta del tubo di nylon in raccordi in ottone, in particolare per i sistemi di frenatura pneumatica in ambienti ad alta pressione e ad alta vibrazione.

 

Parte#	Tubeo.D	Lunghezza	Parker	Eaton	Maf	Porte	Dixon
1588-4	1/4	0.53	63NTA -4	1484×4	38040	G32040-0004	0.22884058
1588-6	3/8	0.64	63NTA -6	1484×6	38041	G32040-0006	0.261449275
1588-8	1/2	0.81	63NTA -8	1484×8	38042	G32040-0008	0.301304348
1588-10	5/8	0.86	63NTA -10	1484×10	38043	G32040-00010	0.34115942
1588-12	3/4	1.04	63NTA -12	1484×12	38048	G32040-00012	0.402753623

 

Parte#	Tubeo.D	Tectran	Automonn	Orgoglio della flotta	Phillips	Tramec Sloan	Haldex
1588-4	1/4	41484×4	177.14844	N63-4	12-8904	984-4W	11130
1588-6	3/8	41484×6	177.14846	N63-6	12-8906	984-6W	11131
1588-8	1/2	41484×8	177.14848	N63-8	12-8908	984-8W	11132
1588-10	5/8	41484×10	177.148410	N63-10	12-8910	984-10W	11133
1588-12	3/4	41484×12	177.148412	N63-12		984-12W	11134

 

 

Rinforzo strutturale: l'inserto in ottone è generalmente incorporato all'interno del tubo di nylon come scheletro di supporto per impedire alla linea di deformarsi o collassare ad alta pressione.

Garanzia di sigillatura: collaborando con raccordi (come i raccordi per crimpatura o push-fit), garantisce la tenuta dell'aria della connessione della linea e impedisce la perdita di aria compressa.

Una maggiore durata, il materiale in ottone è resistente alla corrosione e alle vibrazioni, che estende la durata del tubo di nylon in gravi condizioni di lavoro.

 

 

Il materiale è in ottone (ottone) di alta qualità, che combina resistenza a resistenza, duttilità e corrosione, adatto ad ambienti di veicoli ad alta vibrazione, polverosi e umidi.

Alcuni prodotti possono essere nichelati o passivati ​​per migliorare la resistenza alla corrosione.

La struttura è di solito un design cilindrico con barbi o fili, incorporato in un tubo di nylon e fissata da crimpatura fredda o assemblaggio caldo per formare una forte connessione.

 

 

 

 

Compatibilità: progettata per i raccordi per tubi in nylon, adattandosi all'ID di linea standard.

Facile installazione: gli strumenti di crimpatura specializzati consentono un assemblaggio rapido e affidabile e tempi di manutenzione ridotti.

Conformità: soddisfa i DOT FMVSS 121 e altri requisiti normativi per i sistemi di veicoli commerciali che richiedono approvazioni rigorose.

 

 

Gli inserti in ottone della serie di freni ad aria DOT sono componenti chiave del sistema di frenatura pneumatica per veicoli commerciali. La combinazione ottimizzata di tubi in ottone e nylon garantisce affidabilità e sicurezza in ambienti di vibrazione ad alta pressione e ad alta frequenza. Il design tiene conto della conformità normativa, della durata e della facilità di manutenzione.

 

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